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柴油發電機組基本設備包括發布時間：2020-06-04 點擊次數：1037
柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發電機組屬非連續運行發電設 -
柴油發電機組的新舊該如何辨別
發布時間：2020-06-03 點擊次數：1055
柴油發電機組選購中，辨別新舊是購買的前提，有少部分不法商家利用舊的零部件拼湊設備或者翻新設備，學會辨別機組新舊可以幫助大家在屏蔽一部分不良商家。那么我們日常操作中可以通過哪些 方面來辨別機組設備的新舊呢？保定恒發為大家總結了以下幾點： 發電機組的新舊一般只要通過一摸二看三 -
柴油發電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷
發布時間：2020-06-02 點擊次數：1151
柴油發電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷 當柴油發電機組工作300小時左右，柴油機低速（怠速）運轉時，在柴油機氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，這就提醒您需要重新調整柴油機的氣門間隙，具體方法是： (1)打開氣門室罩。 (2)轉動曲軸使 -
如何有效避免柴油發電機組的煙氣污染
發布時間：2020-06-01 點擊次數：1158
大家都知道發電機組的燃料可能會出現不完全燃燒的情況，從而產生煙氣污染，保定恒發發電機組廠家告知用戶如何有效避免這樣的污染呢？ 1.盡量增大使用負載,使柴油發電機組輸出功率完全有效利用,讓發電機組里的柴油能得到充分的燃燒; 2.使用高標號的柴油,不合格的柴油千萬不要使用; 3 -
柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦
發布時間：2020-05-31 點擊次數：1051
柴油發電機組使用時冷卻液不循環，其實是以下幾個原因造成的，下面為您進行簡單分析。 1、柴油發電機組水泵故障。先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。 2、柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過 -
關注柴油發電機組的磨合使用
發布時間：2020-05-30 點擊次數：1059
柴油發電機組在新裝或大修后要經過磨合使用是因為發動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發生部件的磨損，縮短發電機組的使用壽命縮短。所以柴油發電機組的磨合使用很重要。 柴油機的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種： 1、 -
柴油發電機組啟動時需注意什么
發布時間：2020-05-30 點擊次數：978
柴油發電機組啟動時需注意: 1、合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再次啟動。 2、啟動時應觀察機油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。 -
柴油發電機組氣門間隙的檢查與調整
發布時間：2020-05-28 點擊次數：1082
柴油發電機組氣門間隙的檢查： 車輛行駛1年或1500h后，必須對發動機的氣門間隙進行檢查、調整。在正常使用情況下，為了確定氣門間隙是否正常，可用標準的厚薄規（塞尺）插入氣門間隙中，有輕微阻滯，可確定間隙正常。(發動機進氣門間隙應為0.28mm，排氣門間隙應為0.58mm)檢查 -
柴油發電機組常規保養內容
發布時間：2020-05-27 點擊次數：1024
柴油發電機組的常規保養包括以下幾方面： （1） 潤滑系統：更換機油濾芯，更換機油。 （2） 進排氣系統：清洗或更換空氣濾芯，檢查進排氣系統是否有泄漏，調整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器。 （3） 燃油系統：排放燃油箱底部雜質，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細濾，檢查燃油管 -
康明斯發電機組氣閥為什么發出敲擊響聲
發布時間：2020-05-26 點擊次數：1236
康明斯發電機組發出一些異響往往是由于設備存在著某些故障。有時，康明斯發電機組的氣閥會發出敲擊樣的響聲，那么這一現象代表著康明斯發電機組存在哪些問題呢？下面，保定恒發來為大家分析一下： 1、康明斯發電機組發動機氣閥間隙要求在冷態下檢查，進氣閥應為0.25+0.05mm，排氣 -
怎么處理康明斯發電機組油位過高或過低
發布時間：2020-05-25 點擊次數：1026
康明斯柴油發電機組運行中，油位過高和過低都對設備的運轉不利。但面對這問題大家也不需要手忙腳亂，一起來學習下油位過高或者過低對應的處理方法吧。 油位過高。油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓